ベンツGクラスのモデル比較”会社員×初めてのゲレンデ”
この前提で考えた結果、〜2018年販売モデルの「W463型」での検討をしています。
この記事では「W463型での中古車相場」と狙い目ラインを深掘りしていきます！
Gクラスが欲しい。
まず最初に気になるのは、必要な予算額ではないでしょうか。
ゲレンデを購入するには
結局いくらの予算で考えたら現実的なん？
Gクラスは、どのくらいの相場感なのか。
狙い目はどこになるのか。ズバリ解説します！
600万？
700万？
800万？
それとも900万？
最近では500万円台〜600万円台の個体も増えてきました。
相場がやや落ち着いてきた今、
本当に“狙い目”なのはどの価格帯なのか。
この記事では、予算別に
「安心して選びやすいライン」を整理していきます。
👉 この記事を読んでわかること
・500万 / 600万 / 700万 / 800万円台以上の違い
・走行距離の目安
・安すぎる個体の注意点
・筆者が今狙うならどのゾーンか
この記事ではGクラスの中でも、
特に”G350”での中古車相場をチェックしていきます。
前期、後期の定義は以下とします！
G350 年代別モデル
後期 ：2016年〜2018年 G350d
結論：安心して狙えるラインは700万円台〜
結論から言うと、
安心、且つ様々な希望の仕様を選びやすいラインは
700万円台〜800万円台前半です。
ただし最近は、
600万円台にも“状態次第ではアリ”な個体が出てきています。
つまり今は、
「少し現実的な価格帯に入り始めたタイミング」
とも言えます。
価格帯別リアルな違い
価格帯別の特徴を、まずは整理します！
| 価格帯 | 特徴 | おすすめ度 |
|---|---|---|
| 500万円台 | 走行距離多め・前期中心・個体差大 | △（目利き向け） |
| 600万円台 | 前期中心・後期は走行多め | ◎（コスパ良好） |
| 700万円台 | 低走行も選択肢・状態良好・選択肢豊富 | ◎◎（最適・安心） |
| 800万円台〜 | 高年式・極上車中心 | ○（余裕があれば） |
500万円台
G350の中古車自体は、そこそこ有ります。
（全国で約30台程度：グーネット）
500万円台からでも選べるの？
500万円台のG350も、意外とあります。
ただし、最安値ゾーンなので注意が必要です！
・一部、不人気色で安い個体も
600万円台
最近増えてきた価格帯。
（全国で約40台程度：グーネット）
・前期モデルは５〜10万km以内も狙える
・後期モデルの場合、走行距離多め
・状態にバラつきあり
安さは魅力ですが、整備履歴の確認は必須。
知識がある人向けのゾーンです。
700万円台
もっともバランスが良い価格帯。
（全国で約40台程度：グーネット）
・走行距離5〜8万kmが狙える
・かっこよくカスタムしている個体もある
・選択肢が広い
初めてのGクラス
予算が有れば、このゾーンが安心です。
800万円台
かなり安心できる、極上車ゾーン。
（全国で約40台程度：グーネット）
・状態良好
・カラーや装備も選びやすい
・特別仕様車の多くはこの価格帯
（デジーノマヌファクトゥーアエディション、ヘリテージエディション）
予算に余裕があるなら安心感と満足度は高いです。
コスパ重視なら前期モデル、安心と装備充実なら後期モデルが狙い目
前期型と後期型では、どちらがオススメなの？
価格、コスパ重視なら前期型。
装備や内容、安心感のトータルなら後期型を選択ですね！
後期 → バランス型。フェイスデザインや装備が現代寄りに
予算が許せば、おすすめは後期モデル。
装備と価格のバランスが良く、満足度が高い選択になりやすいです。
走行距離はどこまで許容できる？
走行距離は少ないほど良さそうだけど、
どのくらいまで大丈夫な基準になるの？
走行距離だけでは分からない部分もありますが、
目安として説明します！
ディーゼルエンジンは比較的タフです。
よってエンジン自体は、オイル交換等の適切なメンテナンスが施されていれば、10万キロを超えたくらいでは問題ありません。
車重が重たい車種のため、その他トータルでの負担は大きくなる傾向。
5〜10万km → 問題なし（整備履歴が重要）
10万km超 → 状態次第
距離よりも大事なのは
整備記録と前オーナーの扱い方です。
年式の割に走行距離が少なすぎる個体も要注意！
と聞いた事があるけど、実際どうなの？
走行が少なすぎる車輌は、短距離の繰り返し走行などで
確かに傷んでいる場合もあります。
ゲレンデの場合は、複数車輌所有オーナーの場合もあるので
距離のまんま状態極上の場合もあります！
安すぎる個体の注意点
”安すぎる”とは、
どのくらいの価格帯のこと？
最近のG350相場からみて、
600万円を切る個体は要注意ですね！
チェックすべきポイント：
・整備記録の有無
・警告灯履歴
・不自然な安さ
・販売店の真摯な対応
・保証制度の有無
”ぱっと見で分からない事”もしっかり質問した方が良い。
Gクラスは維持費も重い車。
購入時に妥協すると、
あとで跳ね返ってくる可能性があります。
レイなら今どこを狙うか
今の相場感なら、
700万円台の後期G350dを狙います。
・状態良好個体が増えている
・ブラックアウト等、カッコいいカスタム車輌もある
・リセール安定
・満足度と現実性のバランスが良い
600万円台も選択肢ですが、予算が許す場合は700万円台の方が選択肢豊富。
好みの色やカスタム等、選択肢が格段にアップします！
“安心して楽しめるライン”を選ぶのがおすすめです。
まとめ
Gクラスは新車価格を見ると夢の車ですが、
中古車で検討すれば現実的な価格帯に入り始めています。
大事なのは、
安さではなく
安心して楽しめるかどうか。
Gクラスは“安く買う車”ではなく、
“納得して選ぶ車”。
背伸びしすぎず、でも妥協もしない。
それが後悔しない選び方だと思います。
